Panel, camión 5T, 12T o gandola: ¿qué unidad necesita su carga?
Equipo Mundo Everest · Actualizada el · 4 min de lectura
Elija la unidad más pequeña que lleve todo el peso en un solo viaje: Panel hasta 1.000 kg, Camión 5T hasta 5.000 kg, Camión 12T hasta 12.000 kg y gandola hasta 30.000 kg. A carga completa, cada tonelada cuesta menos en la unidad grande: $0,50 por tonelada y km en el 5T contra $1,50 en el Panel.
La regla en una línea
Pese su carga y elija la unidad más pequeña que la lleve completa en un solo viaje. Dividir la carga en dos unidades casi siempre sale más caro que usar la siguiente unidad. Los ejemplos de abajo lo muestran con números.
Las cuatro unidades
| Unidad | Capacidad | Tarifa | Mínimo por viaje |
|---|---|---|---|
| Panel 1T | Hasta 1.000 kg | $1,50/km | $50 |
| Camión 5T | Hasta 5.000 kg | $2,50/km | $100 |
| Camión 12T | Hasta 12.000 kg | $3,50/km | $200 |
| Gandola | Hasta 30.000 kg · bajo solicitud | $4,50/km | $300 |
Tarifa referencial del tabulador 2026, sin IVA, sujeta a disponibilidad de flota. Los km son los de ida que da Google Maps.
Por qué llenar la unidad sale más barato
La tarifa sube menos que la capacidad. Por eso, con la unidad llena, cada tonelada cuesta menos en la unidad grande:
| Unidad llena | Costo por tonelada y km |
|---|---|
| Panel 1T (1 t) | $1,50 |
| Camión 5T (5 t) | $0,50 |
| Camión 12T (12 t) | $0,29 |
| Gandola (30 t) | $0,15 |
Esto vale si la unidad va llena. Una unidad grande con poca carga paga el viaje completo: por eso la regla es la unidad más pequeña que lleve todo el peso.
Tres ejemplos con números
4.000 kg a 200 km de ida. Cabe en un Camión 5T: 200 × $2,50 = $500. En Panel serían 4 viajes de $300 ($1.200), y un Camión 12T costaría $700 por espacio que no usa.
6.000 kg a 200 km de ida. Pasa del límite del 5T. Dos Camiones 5T costarían $1.000, y un 5T más un Panel, $800. Un solo Camión 12T cuesta 200 × $3,50 = $700.
15.000 kg a 300 km de ida. Un Camión 12T más un 5T costarían $1.800, y dos 12T, $2.100. Una gandola cuesta 300 × $4,50 = $1.350, sujeta a disponibilidad.
Todos los montos son sin IVA. Un asesor le confirma la unidad, la fecha y el precio final.
En rutas cortas manda el mínimo
Con 800 kg a 20 km de ida, el Panel daría $30 y se cobra su mínimo de $50. El Camión 5T cobraría su mínimo de $100. En rutas cortas conviene aún más no subir de unidad sin necesidad. El mínimo deja de aplicar a partir de unos 34 km en Panel, 40 km en Camión 5T, 58 km en Camión 12T y 67 km en gandola.
Cuando manda el espacio y no el peso
Las capacidades de arriba son de peso. Si su carga es liviana pero ocupa mucho espacio, la unidad la decide el volumen. En ese caso, indique en la cotización las medidas o la cantidad de bultos, y un asesor le confirma qué unidad la lleva completa.
Preguntas frecuentes
¿Qué unidad elijo si mi carga está justo en el límite?
La siguiente. Si su carga pesa más que la capacidad de una unidad, el cotizador le avisa para que elija la siguiente; un solo viaje en la unidad mayor casi siempre cuesta menos que dos viajes.
¿La gandola está siempre disponible?
No. La gandola de 30.000 kg es bajo solicitud y está sujeta a disponibilidad de flota; pídala con anticipación a un asesor.
¿Cobran distinto si la unidad no va llena?
No. La tarifa es por kilómetro de ida y por unidad, vaya llena o no. Por eso conviene la unidad más pequeña que lleve toda su carga.
¿Los precios incluyen IVA?
No. La tarifa del tabulador 2026 es sin IVA y está sujeta a disponibilidad de flota.
Tarifas y condiciones vigentes al 10 de octubre de 2026. Si algo cambió, la referencia es la página del servicio y la cotización.
